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De: "Augusto Brito"
Data: Seg Dez 3, 2001 8:38 pm
Assunto: receita de como evitar as correntes de ar que gelam as orelhas
viva
farto de andar a colar e descolar tirinhas de espuma para evitar ficar com
as orelhas geladas, pensei, pensei e achei uma solução razoável.
comprei duas daquelas 'molas' plásticas q se usam para segurar cadernos de
folhas soltas e prendi-as nos vidros das janelas.
depende do afastamento entre os vidros pois na minha ak ainda sobra vento
(...) mas nos 2cv mais novos até fica quase tudo tapado.
não cai quando se abre a janela, não envelhece/esfarela como a espuma e em
chegando o verão guarda-se para o próximo frio.
e até talvez seja possível encontrar a cor q 'dá' com o carro ...
a.
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De: António Nelas
Caro Augusto,
Desta nunca me tinha lembrado... mas, fica a dúvida, não fica água acumulada
no interior do plástico?
Um abraço,
António Nelas
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De: "Augusto Brito"
a meia cana de plástico é aplicada na metade de baixo da janela ficando com
a abertura virada para baixo. logo, não há acumulação de água .
e como não é 100% estanque, o embaciamento não se nota mais que o normal.
alguem sabe onde fica o departamento de registo de patentesmais próximo ?
;>)
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De: António Nelas
> alguem sabe onde fica o departamento de registo de patentes mais próximo ?
Se estiver na zona de Lisboa, é no Campo das Cebolas, um pouco antes das
Bombas da Galp (passe a publicidade)...
AN
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Antero
>Não percebi lá muito bem como aplicas as molas...
Creio que o nome "técnico" dado a essas peças é baguetes, pelo menos é o que

costumam chamar a isso cá por estes lados. Encontram-se em papelarias ou no

Stapples Office Centre.
RAC
RH1852
MTS
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De: "Augusto Brito"
> Creio que o nome "técnico" dado a essas peças é baguetes, pelo menos é o

costumam chamar a isso cá por estes lados.
acho q sim, q é esse o nome.
há várias formas; eu usei as de fundo arredondado e transparentes. aí por
esses lados tb deve ser possível comprar à medida, coisa q na província não
há : i.e. sobra um bocadinho de corrente de ar...
a.
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De: "Antero Gandra"
Olá Rui,
Sim..já tinha percebido, mas como o Santana Brito falava de molas, pensava que

eram molas normais e daí a minha dificuldade.
Acho a ideia óptima e vou po-la em execução. Só nao sei as "royalties" a
pagar...
Um abraço
Antero
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De: "Rui Castro"
Uma outra solução é uma fita da TESA usada nos calafetamentos de portas, que

em vez de ser esponja é borracha, por isso não apodrece tão facilmente.
Encontra-se em qualquer hipermercado, uso-a nas portas de casa e no 2CV.

Mas creio que só existem em 2 ou 3 cores.
Rui Castro
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De: "Jose Augusto"
Penso que 3, branco preto e castanho.
Um Abraço 2CaValist@
José Augusto
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De: "Jose Augusto"
Augusto,
eu comprei num hipermercado um rolo de Tesa para calafetar portas e janelas.

Colei uma tira no vidro de cima e outra no vidor de baixo. Agora o frio não entra,

mas em contra-partida embacia o carro por dentro (porque tenho as entradas de ar

para o interior tapadas).
Depois digo-te exactamente o tipo de "borracha" que é, claro se tiveres interesse.
Um Abraço 2CaValist@
José Augusto
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De: "Antero Gandra"
Caro Augusto Brito,
Que bom ver-te por aqui de novo.
Não percebi lá muito bem como aplicas as molas...
Tenho um problema um pouco diferente no vidro da janela frente-esquerda, que

por não ficar com o vidro bem justo, faz um barulho dos diabos.
Tenho medo de, ao apertar um pouco mais o fecho, quebrar a pequena patilha que

prende o vidro.
Alguma ajuda?
Um abraço
Antero
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De: "augusto águas"
Caro Antero
Esse problema, não se resolve a apertar mais o fecho, mas sim a afiná-lo como

deve ser, tendo atá de o desmontar. Mas acaba sempre por dar.
Um abraço
A. Aguas
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De: "Jose Augusto"
Antero,
com um pouco de paciência e alguma perícia é possivel descarnar um fio de

electricidade grosso, para poder enfiar no "coiso" (não sei o nome, talvez veio?),

pois é essa parte que se desgasta por ser de latão, contudo é uma situação

temporária porque o plástico ou borracha acaba por se desgastar também.

No meu caso durou cerca de 2 anos.
Será esse o assunto Antero??
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De: "Luis Amaral"
Antero
Eu tenho a tal borracha da tesa branca colada na porta no sítio onde
bate o vidro. Assim o vidro não tem folgas com a porta, veda bem e
não faz barulhos. Como o meu carro é branco, nem se nota.
Abraço

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